ΠΈΝΤΕ ΣΗΜΆΔΙΑ ΜΟΛΥΣΜΈΝΩΝ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΎ ΚΑΥΣΊΜΟΥ

Τι συμβαίνει εάν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι βρώμικα;

Ένα συχνά υποτιμημένο πρόβλημα με το οποίο πολλοί μηχανικοί είναι σίγουρα εξοικειωμένοι είναι οι εναποθέσεις πάνω και μέσα στους εγχυτήρες. Αιτίες για τις εναποθέσεις είναι συχνά η χαμηλή ποιότητα καυσίμου ή τα χαμένα διαστήματα συντήρησης των πελατών. Ιδιαίτερα στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, οι εναποθέσεις στα μπεκ ψεκασμού είναι αισθητές μέσω ενός μη ισορροπημένου μοτίβου ψεκασμού. Αυτό συνήθως έχει αρνητικές συνέπειες για την απόδοση του κινητήρα: ο ψεκασμός πραγματοποιείται σε ένα μη ισορροπημένο μείγμα καυσίμου-αέρα, το οποίο οδηγεί σε μειωμένη απόδοση στην καύση καυσίμου. Ας μάθουμε περισσότερα σχετικά με τα σημάδια των μολυσμένων μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Πώς μπορώ να αναγνωρίσω τα σημάδια μολυσμένων μπεκ ψεκασμού καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού;

Τα πέντε πιο συνηθισμένα συμπτώματα είναι:

1. ένα ασταθές ρελαντί

2. μια μηχανή που τραυλίζει

3. χαμηλότερη παροχή ισχύος

4. αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

5. φτωχότερες τιμές καυσαερίων

1. Ασταθές ρελαντί και διακυμάνσεις ταχύτητας

Ίσως οι πελάτες σας σας έχουν ρωτήσει γιατί αντιμετωπίζουν διακυμάνσεις ταχύτητας στο ρελαντί μετά την εκκίνηση του κινητήρα ή την παραμονή σε φανάρια. Εάν το πρόβλημα παρουσιάζεται επίσης όταν το πόδι δεν έρχεται σε επαφή με το γκάζι, αυτό θα μπορούσε να είναι σημάδι βρώμικων εγχυτήρων.

2. Δονήσεις και τραύλισμα κινητήρα

Ανάλογα με το επίπεδο ρύπανσης, αυτό το φαινόμενο μπορεί να εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό ώστε η λεπτή ισορροπία μεταξύ ψεκασμού καυσίμου και εισαγωγής αέρα να γίνει τόσο δυσανάλογη που μπορεί να συμβούν δυσανάλογοι κραδασμοί ή ο κινητήρας να αρχίσει να τραυλίζει.

3. Λιγότερες επιδόσεις και λιγότερη παροχή ισχύος

Ανάλογα με το βαθμό ρύπανσης, πολύ ισχυρές απώλειες στην ανάπτυξη ισχύος μπορούν επίσης να συμβούν όσον αφορά την οδηγική συμπεριφορά. Η καύση του μείγματος καυσίμου-αέρα μπορεί να είναι τόσο ατελής ώστε οι απώλειες ισχύος να είναι αισθητές όταν το όχημα επιταχύνει.

4. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Όπως πολλά άλλα εξαρτήματα σε ένα μηχανοκίνητο όχημα, τα μπεκ ψεκασμού λερώνονται με την πάροδο του χρόνου. Το αργότερο, όταν ο πελάτης παρατηρήσει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στο πρατήριο καυσίμων και δεν μπορεί να βρει άλλη αιτία για αυτό, αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη βρώμικων μπεκ ψεκασμού στο σύστημα ψεκασμού.

5. Περισσότερες τιμές καυσαερίων και εκπομπές

Εάν αυξηθεί η περιεκτικότητα των εκπομπών καυσίμων σε άκαυστα καύσιμα, αυτό έχει επίσης αρνητικό αντίκτυπο στις τιμές εκπομπών καυσαερίων. Τα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων επιβαρύνονται επιπλέον από τα άκαυστα υπολείμματα κατά την καύση.

Καθαρίστε και προστατέψτε τους βρώμικους εγχυτήρες

Προκειμένου να τους δώσει την καλύτερη δυνατότητα να καθαρίσουν τα βρώμικα μπεκ ψεκασμού στο συνεργείο, η BIZOL έχει αναπτύξει Pro Gasoline System Clean+ p80 και Pro Diesel System Clean+ p60 . Τα απορρυπαντικά υψηλής συγκέντρωσης μπορούν να εισαχθούν στο κύκλωμα καυσίμου χωρίς να αφαιρεθούν τα μπεκ ψεκασμού και έτσι να καθαριστούν. Τα ειδικά πρόσθετα ελέγχου επικαθήσεων (DCA) αποτρέπουν μακροπρόθεσμα τον πρόωρο σχηματισμό επικαθήσεων στο σύστημα καυσίμου, στις βαλβίδες και στα μπεκ ψεκασμού. Ένας πρώτος επαγγελματικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά από 80.000 έως 100.000 km και στη συνέχεια κάθε επιπλέον 60.000 km.